人人网当初如何推广到第一批种子用户的?

2017-04-05 1443人阅读,共0个回复

一个产品的诞生,肯定是有它的需求价值,否则,即使UI做得多炫,多好看,也不会存在太久。所以在你推广这个产品的时候,就要想到这个产品的价值在哪里?有人看到这里,这不是废话吗?


这不是废话,这是重点强调,因为我看过很多产品运营人在推广自己的产品时,是为了推广而推广,拼命在做推广方案,然后你会看到这些推广都是为了做而做,里面的推广途径都是Ctrl c、Ctrl v的,然后机械地按照ppt的方案开始做自己的产品推广,先去论坛发帖灌水,然后去知乎回答个软文贴诸如此类的机械操作。


所以并没有过多去想这个产品到底是解决用户的啥问题,用户会在什么场景下需要用到你。因为只有抓住用户的使用场景,你才有可能针对性挖掘用户当下所存在的问题。


王兴和他的校内网就是如此。在早期进行校内网推广的时候,王兴和他的创始团队就是进入校园从地推开始。


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问题


比如他们想到第一个点子是关于学校里面有一个学生节,而且这个学生节是电子系搞的一个活动,据说这是一个上千人的大系,但是礼堂只能容纳几百人,所以学生节总是一票难求,通常一个寝室里6个人只能分得2张票。


答案


当时王兴和他的校内网创始团队联系到电子系的学生会,给他们做赞助,当时用了1000元就换来了100张门票。然后拿着这些门票在校内网上做抽奖。每个学生都可以进行抽奖获得这些门票,但是得有要求,就是要进行校内网的注册,而且所有注册的学生都要上传自己的真实头像,还要填写自己的邮箱、姓名、专业。就这样,他们得到了第一批800个种子用户。


问题


第二个点子就是关于学生放寒假了,但是当时的交通并不发达,所以很多放寒假的学生需要半夜去火车站熬夜苦等到凌晨三四点上火车。


答案


于是校内网就发起一个活动,学生们填自己的真实信息,学校、名字、专业,以及要乘坐的火车是哪一个火车站哪一列的。只要能在同一个地点同一个时间凑齐50个人,校内网就免费发一辆车送大家去火车站。学生们为了能坐大巴去火车站,主动帮校内网宣传四处拉人注册网站。


一辆大巴一天的租金是500元,校内网一共花了1.4万拉来了8000名新用户。而且这个大巴送你去车站的活动仅在清华、北大、人大这三所学校进行,所以早期的注册用户都是这些学校的学生。有了名校的光环,之后其它学校的学生也不断去这个网站上注册。


王兴的校内网本身就是一个提供交友、发布资讯的一个平台,就是解决学生们在校园内信息不对称以及社交的需求,而王兴和他的团队善于挖掘学生现在的问题,将现在的需求在校内网进行整合,汇集成学生需要的答案,所以他们获得了成功。


还有李天放和他的课程格子,刚开始李天放从硅谷回来之后,就做了一个日常日历的项目,但是他很快发现这个日历的需求不如活动日历来得快,因为很多大学生都在用活动日历,于是他们快速掉转方向,花了一周的时间就做了一个简单的课程表,让学生可以把他们的演讲和社团活动放上去。刚开始这仅仅是一个side project,结果这个产品的用户增长超过他们的预期,远远超过了他们日历那个主产品。他们意识到这可能是更垂直的更大的一个需求,于是把更多精力放这上面。


所以说,我们进行产品推广的时候,一定得先要弄清楚产品在当下环境下是解决什么问题的,而不是为了做推广而推广,校内网和课程格子就是紧紧抓住了大学生各自的问题,然后结合自己的产品,而提出一个又利于推广自己的产品又能够使用户得利的方案。


摘自:微信公众号 | 艺林小宇


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